500 lóerős RS5 a Manharttól

A négykarikás márka 2017 nyarán mutatta be az újgenerációs RS5 Coupét, melynek V6-os TFSI motorja két turbóval rendelkezik, így 450 lóerős teljesítményt és 600 Nm-es nyomatékot képes produkálni a 2,9 lökettérfogatú egység. Az elődjéhez képest könnyebb, morcosabb, gyorsabb RS5-öt Stephan Winkelmann az Audi Sport vezérigazgatója a bemutatón egyszerűen az Audi Sport RS modellek GT-jének nevezte. A Genfben debütáló sportkupé motorja egyébként a Porsche Panamera 4S-ből érkezett, így a 60 kilóval könnyebb autóban még elevenebben muzsikálhat.

Az RS5 erejét egy nyolcsebességes automata váltó juttatja el a quattro összkerékhajtáson keresztül a kerekekre, melyek úgy hangoltak, hogy az első és hátsó tengelyek között 40:60 arányban osztja el a nyomatékot, ezzel biztosítva a legjobb tapadást és menettulajdonságokat. Elöl-hátul frissített multi-link felfüggesztés található, valamint az Audi Sport DRC (Dynamic Ride Control) néven adaptív futóművet, kerámiafékeket, valamint az RS-hez hangolt kormányszervót is kínál a sportkupé, némi felárért. Figyelemre méltó adatok ezek egy autótól, ám ha valami még izgalmasabbra vágynál, választhatod ezt a tuningolt változatot is:

A Manhart kezei alól kikerült RS5 csak szimplán az RS 500 névre hallgat, melyből nem túl nagy meglepetésre az következik, hogy ennek a példánynak a teljesítménye kereken 500 lóerőre növekedett, így a nyomaték is vele párhuzamosan 700 Nm-re nőtt.

A Manhart RS 500 alól nem hiányozhatnak a 21 colos Concept One könnyűfém felnik és az ültetett futómű, na meg persze a gyárinál jóval zajosabb, rozsdamentes acélból készült sportkipufogó rendszer sem. A matt fekete szín mellett a gyári gátlók is újdonságnak számítanak, melyek helyett KW-t építettek be. Az utastérben az Auditól megszokott alcantara áradatot találhatod meg itt is, a kormány, a váltógomb és az ajtóborítások is ezt az anyagot viselik, a sportülések és lecsapott aljú sportkormány pedig az élményfaktort emelik tovább. A tuningcég a menetteljesítményről egyelőre nem beszélt, az alap RS5 3,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, végsebessége pedig 280 km/h.

Forrás:

HVG

Ajánlott cikkeink:

• Leleplezték az egyik különleges Lamborghini Aventador S Roadstert
• Magával ragad az új Mazda 3
• Élmény jutányos áron: Porsche 911 T