A múlt hónapban a Tesla elkezdte a legújabb és egyben eddigi legolcsóbb autójának, a Model 3-nak a gyártását. De hogy a negyedéves adatokból kiderült a bevétel növekedés ellenére még mindig instabil a cég pénzügyi helyzete. Ugyanis az elektromos autógyártó hatalmas pénzeket költött el a legutóbbi negyedévben, hogy továbbra is tudják fizetni szállítóikat és a munkásaikat, valamint ne kerüljön veszélybe a Model 3 gyártása.
Reuters jelentése szerint a Tesla ezen úgy próbál túl lenni, hogy további kötvényeket bocsátanak ki. Nagyon rizikós befektetés lehet azok számára akik, ebben gondolkodnak, ilyesmit inkább a start-upok szoktak első lépésként megtenni, akik gyorsan szeretnék a tőkét bevonni a vállalkozásukban. A Tesla árfolyama hatalmasat ugrott, 67%-ot növekedett egy év alatt és jelenleg körülbelül 60 milliárd dollárra becsülik cég értékét (versenyezve a General Motors-szal, melyikük a legértékesebb autógyártó cég). A nyereség igazán volt elsődleges szempont, ezt tudták a befektetők eddig is, viszont valamikor jó lenne már hasznot is látniuk a pénzükből.
A Standard & Poor's B- minősítést adott nekik, de a Moody's is egy B3-as besorolással lepte meg őket. Nem lehetne azt mondani hogy befektetésre ajánlott osztályzat lenne bármelyik is. Mindenesetre az ilyen alacsony minősítés ellenére eddig bőven elegendő volt a befektetőknek a Tesla neve. Egy piacelemző szerint, hogy minden rendben menjen a Teslanál körülbelül másfél milliárd dollárnyi befektetést kellene bevonnia a 2018-as év közepéig.
Ha ez sikerül akkor nemcsak a Model 3 gyártása feje fölül tűnnek el a fellegek, de a gyártási kapacitás bővítésére is lehetőségük lesz. Amire nem mellékesen iszonyatosan nagy szüksége lenne a Teslának, ugyanis már 455.000 előjegyzés van jelenleg is a Model 3 ra.
Forrás:
Ajánlott cikkeink: