Apollo IE az űrből

Semmivel sem összetéveszthető, vadászgépszerű szupersportautóra vágysz? Bugatti helyett itt az Apollo IE

Kicsit olyan, mintha az űrből, egy másik bolygóról érkezett volna az észak-olaszországi gyártó 2-3 millió eurós siklója. Félelmetes, terebélyes szárnyak, hatalmas V12-es blokk 780 lóerővel és az ehhez társuló 1250 kilós tömeggel, ami bizony komoly képességeket sejtet. És ha már ennyire különleges ez a gépjármű, az sem véletlen, hogy összesen 10 darabot építenek belőle.

Apollo IE

Az autó alkatrészeinek, összetevőinek az ára is az eget súrolja, a kipufogórendszer egymagában egy 60 ezer eurós tétel, lényegében egy Porsche Caymant vehetnél rajta. A komplett kipufogórendszert az Autotecnica Motori fejlesztette és egy Ferrari eredetű 6,3 literes, 760 Nm-es V12-es motorhoz kapcsolódik, amit az F12 Berlinettából már ismerhetünk, leszabályzás előtt képes elérni a 9000 fordulat/perces értéket is. 2,7 másodperc alatt katapultál százra, a végsebessége pedig 335 km/h, a lassulásról a karbon-kerámia tárcsás Brembo fékrendszer gondoskodik.

Apollo IE

Az IE egyébként az Intensa Emozione rövidítése, ami intenzív élményeket jelent, az adatait elnézve inkább remegést vált ki utasaiból. Az alap koncepciót egy Le Mans prototípus adta, a sárvédők és a hátsó légterelő inkább a Batmobile-ra hajaz, a karosszériaelemek mindegyike lakkozott, festetlen karbonszálas műanyagból készült. Minden a versenyzésről szóló: a karbonszálas vázszerkezet és a hatfokozatú szekvenciális váltó növeli a intenzív élmények végeláthatatlan sorát.

Apollo IE

Közúton gyakorlatilag lehetetlen kihasználni az Apollo Intensa Emozione képességeit, jó tudni róla, hogy a méretes aerodinamikai elemeknek köszönhetően 300-as tempónál 1349 kilogramm leszorító erő keletkezik, vagyis az IE akár fejjel lefelé is repeszthetne. Aki egy ilyet szeretne birtokolni, annak 2,3 millió eurót kell kicsengetnie: az IE-ből összesen tíz példány készül, ezzel indítják útjára az Apollo márkát. A gyártónak elsősorban az lehet a célja, hogy egy ilyen, radikális modellel kerüljenek be a sportautó rajongók tudatába, később remélhetőleg egy jóval elérhetőbb árú, nagyobb példányszámú terméket készítenek, amivel a fejlesztésekre fordított összeget is visszanyerhetik.

Forrás:

HVG

Ajánlott cikkeink:

Szerző: Háfra Zsolt

Friss Híreink

2020 nyarán érkezik Európába az új BMW X2 xDrive25e

2020 nyarán érkezik Európába az új BMW X2 xDrive25e

A hibrid akkumulátor csomag ezúttal az ülések alá került.

Tovább olvasom
Talán csak nem az új Lamborghini Huracán Super Trofeót videózták le a Nürburgringen?

Talán csak nem az új Lamborghini Huracán Super Trofeót videózták le a Nürburgringen?

Régóta hallani, hogy a versenyautóból készül majd utcai kivitel is, ez a videó lehet a bizonyíték.

Tovább olvasom
Kémfotókon tűnt fel teljes pompájában a 2021-es Mercedes S-osztály

Kémfotókon tűnt fel teljes pompájában a 2021-es Mercedes S-osztály

Egy spanyol fotósnak köszönhetően idő előtt felkerültek a netre az álcázás nélküli képek.

Tovább olvasom
Az új Audi A4 és A5 nagyobb teljesítményt és több extrát kap Amerikában

Az új Audi A4 és A5 nagyobb teljesítményt és több extrát kap Amerikában

2021-ben érkezik pár újdonság.

Tovább olvasom