2019-ben igazán tág és színes piac áll azok rendelkezésére, akik sportautó vásárlásban gondolkodnak. Létezik a józanság határait bőven meghaladó kategória Lamborghinikkel, Ferrarikkal, McLarenekkel stb., de ha nem 100 millió forintos költségvetésben gondolkozol, akkor sem kell aggódnod, hiszen most olyan 20 millió forint környéki autók következnek, amelyek képesek kimagasló vezetési élményt nyújtani.
A Porsche 718 Cayman a lehető legjobb választás lehet ebben a szegmensben, a downsizingban érintett, négyhengeres turbós benzinmotorja ellenére. Az igazán kiforrott vezethetőség és a minőség is mellette szól, sőt, a 300 lóerős, 718 Cayman T-hez szériában 20 colos kerekek, ültetett, változó lengéscsillapítású futómű, a hatfokozatú kézi váltóhoz mechanikus sperr jár, amit a hetes duplakuplungos automatával elektronikusan vezérelt diffire cserél a Porsche. Ja, és a rajtautomatikáról meg ne feledkezz! Ára 21-23 millió forint környékén alakul.
A titkos favorit talán a Mazda MX-5, amiből akár kettőt is vehetsz magadnak a 20 millió forintos büdzsédből! Nincs pont, ahol az új Mazda MX-5 ne haladná túl elődjét. Rövidebb, könnyebb, tágasabb, sokkal szigorúbb, gyorsabb, takarékosabb az NC-hez képest, sőt 2018-ban 23 lóerővel erősebb 2.0 literes motort kapott az MX-5 RF. Továbbra egy utánozhatatlan autóról van szó annak ellenére, hogy az Abarth 124 Spider szintén MX-5 alapokra építkezik. A csúcs-MX-5 listaára 9 700 000 forinttól indul Magyarországon.
Vagy akár írhattam volna az új Toyota Suprát is? Mindegy, most a bajorokról van szó. Egy igazán élménydús, akár nyitott tetejű autó az újdonsült BMW Z4, ami a 3.0 literes, soros hathengeres motorjával öt másodpercen belül teljesíti a 0-100-as sprintet. Német prémium érzettel megfűszerezett belső és jótékony hátsókerékhajtás jár hozzá, a 340 lóerős csúcsváltozat 20 millió forinttól vihető haza.
A harmadik generációs Audi TT RS egy olyan sportautó, amit érdemes komolyan venni. Az öthengeres, 2.5 literes, 400 lóerős, remek orgánumú motorral és a Quattro összkerékhajtással a kezelhetőség mintapéldája. Ráadásul 2019-ben frissült, méretes, rögzített hátsó szárnyat kapott a megújult diffúzor és LED-fényszórók mellett. Alapára 21 milliótól indul.
Ha őszinte, szívó motor nyújtotta őserőre vágysz modern köntösben, akkor a Ford Mustang a hozzád illő sportkocsi. A 2018-ban frissült Mustang kapható a 2.3 literes EcoBoost motorral, ami igaz, hogy 310 lóerőt tud felmutatni, de egy Mustanghoz a V8 dukál, jelen esetben az 5.0 literes 460 lóerős szívómotor következik a sorban és valahol 15 millió forinttól indul.
Forrás:
Ajánlott cikkeink: