Megérkezett a Pagani Huayra Lampo

1954-ben a Fiat leleplezett egy nagyon érdekes tanulmányautót. Érdekes alatt természetesen őrültet értek. Fiat Turbina volt a neve, és egy gázturbina hajtotta. 2017-ben a Pagani bemutatott egy Huayra-t, ami a Fiat őrült pillanati előtt tiszteleg. Lampo a neve, és kissé elkeserítően nem egy gázturbina hajtja, de azért a Turbina híres festését viseli. Ezt Lapo Elkannak, a Garage Italia Customs kreatív igazgatójának köszönheti a világ, aki – Horacio Paganival együtt – a Huayra-t egy futurisztikus csodává varázsolta.

„Meglepően,” mondta, „a két autó alakja kevésbé különbözik, mint gondolnád.” Míg az eredeti Turbina egyrétegű festést használt, a Huayra szénszálas szövetet kap, ami biztosítja, hogy a színek mindig „élénkek és erőteljesek”. Aztán jön egy sor átlátszó fényezés, és a részletek, mint az olasz zászló a hátsó kerékíveken.
A Fiat eredeti, a Turbina jelén használt aranya itt az autó alumínium részeire, illetve a kerekekre jut.

A fent említett kerekek alatt óriási Brembo karbon tárcsákat találsz egyedi ’villám’ fényezéssel. Belül kézzel varrt barna bőr, és anodizált alumínium részletek várnak.

Ez az egyedi Huayra megkapja a ’Tempesta’ csomagot is: nagyobb elülső nyílások, valamint új aero elemek az elülső splitteren és a küszöbökön.

Nem volt szó a motor erejéről, de nem egy gázturbina. Valójában egy 6.0 literes V12-es, jó olyan 750 lóerőre. Szóval tudod, bőven elég.

Horacio elégedett vele:

„Egy gyönyörű és nagyon érdekes feladat, ami lehetővé tette, hogy eltávolodjunk a parttól, merjünk és fedezzünk fel többet.”

Lapo is izgatott:

„A Lampo-t választottuk, ami a természet erőteljes eleme (a lampo olaszul villámot jelent), és valami váratlan és varázslatosan különböző előzménye.”

Forrás: Top Gear

Ajánlott cikkeink:

• Apollo IE az űrből
• Végre kitűnik az új Aston Martin Vintage!
• Közel 400-zal hasított az Aston Martin Valkyrie AMR Pro